燒結網濾芯設計要點是:對顆粒阻截效率高;接受空氣流量時阻力低;容塵量大。同時規定測量參數的測量精確度。
阻截效率設計的依據是對原始過濾材料的阻截灰塵重量效率的測定。這和濾材纖維性質有關。植物纖維以及聚酯類纖維有各自的阻截顆粒能力。阻截並非單純的孔徑攔截,它包含各種吸附效應,玻璃纖維明顯要比植物纖維阻截顆粒效果好,這不是因為它的纖維細、網孔小,而是它對顆粒的吸附能力強。
將原始燒結網濾芯過濾材料裁成聲113mm(100cm2)的試片,然後對它進行效率測試。條件是:空氣流量為20m/min;向空氣填人試驗灰(AC)濃度為18g/cm2;壓差到達極限1000Pa。試驗完畢後,對該濾材測評過濾效率。因車用(工業用)燒結網濾芯阻截顆粒是以重量效率評定,故過濾效率標稱用重量效率。而製成燒結網濾芯(組件)的顆粒阻截效率正是取濾材的這一參數為濾芯而設計。